Fórmula 1: El secreto de los Red Bull

Las teorías acerca de por qué el RB6 es netamente superior a sus rivales de la parrilla en la clasificación, el paso por curva y la carga aerodinámica han quedado al descubierto gracias a la investigación de la web Auto.it

Esta publicación ha desvelado que un pequeño aparato electrónico de los coches de Red Bull mantiene la presión de los gases del motor de forma constante, se esté acelerando o no, por lo que el monoplaza gana en carga aerodinámica y se agarra al asfalto en los pasos por curva, haciendo la conducción mucho más fácil.

La única pega, según el periodista Jame Allen, sería que es un sistema perjudicial para el motor, por lo que únicamente lo utilizan en calificación, durante la Q3, algo que los resultados avalan, pues únicamente en una tanda no han estado en tiempo de pole.

Además, el sistema es completamente legal, o al menos no existe ninguna normativa específica en el reglamento que lo legisle, por lo que a falta de prohibiciones, Red Bull ha aplicado el ingenio para competir contra sus rivales.